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博士生买8张票曲线回家 途中转车7次(组图)

发布:2013/2/3 10:32:08  来源:阳谷信息港  浏览次  编辑:佚名  分享/转发»
买了8张票要转7次车:上海虹桥-南京南-麻城北-汉口-荆州-宜昌东-达州-成都东-德阳 买了8张票要转7次车:上海虹桥-南京南-麻城北-汉口-荆州-宜昌东-达州-成都东-德阳 小王在复旦大学读博士 小王在复旦大学读博士

  春运是一场搏斗,不光比拼体力、财力,还得比拼智慧。在上海上学的网友“@猪妖变身大冬瓜”过年回家有心得:直通车票难买,转车买票轻松很多,但今年他玩得有点大了,买了8张票(右图)要转7次车:上海虹桥-南京南-麻城北-汉口-荆州-宜昌东-达州-成都东-德阳。昨天,扬子晚报记者联系上了这位“换乘达人”。他透露,早在两年前,就开始通过换乘曲线回家,因为这样票比较容易买。他还说,其实这种方法,比选择直达车更快、更方便。

  8张票转7次车才到家,他怎么想的?

  换乘代替直达居然能省13个小时

  从上海到四川德阳,横跨大半个中国,这趟家怎么回,先来看看“换乘达人”的路线:上海虹桥——南京南;南京南——(湖北)麻城北;麻城北——汉口;汉口——荆州;荆州——宜昌东;宜昌东——(四川)达州;达州——成都东;成都——德阳。如此折腾下来,一共买了8张票,要换乘7次。设计出这条路线的小王,是一位27岁的小伙子,正在上海复旦大学攻读博士。

  一般情况下,从上海到四川,大多数人会选择乘坐上海到成都的直达车。为何小王选择多次换乘“曲线回家”呢?他告诉扬子晚报记者,他其实是个“吃货”,想去武汉买个鸭脖子,没想到后来就搞成了这个样子。另外这条路线看上去麻烦,但实际上速度更快。“以前从上海到成都,只有‘K字头'的车,一趟要30多个小时,今年新开了‘Z字头'的直达特快车,但也要29个小时。我这条路线,虽然7次换乘,但在车上的时间只有17个小时左右。”

  根据小王晒出的火车票,他将在2月8日下午1点半从上海出发,到达成都时为次日上午10点多,路上一共节省了13个小时。小王回到德阳老家时,正好是大年三十的中午。这一路购买的8张车票一共640元,比“上海——成都;成都——德阳”的传统路线贵了100多元,不过在春运路上,一寸光阴一寸金,用小王的话说,“就是多花100元,换回了13个小时。”

  小王还说,过年回家直通车票难买,转车买票就轻松很多,最近几年都转车回家。

  转车越多风险越大,他不怕晚点吗?

  他很有信心,因为用专业网站查看晚点概率

  今年2月1日,小王在新浪微博上一口气“晒出”八张火车票,引来众多网友围观。网友在“膜拜”这位换乘达人的同时,也抛出了不少疑问。除了“曲线回家”的时间、花费,提及最多的就是购票问题,以及这条路线的晚点风险。一些网友认为,换乘次数越多晚点风险越高。

  小王告诉记者,在购买“南京南——麻城北”的这张票时,他专门在网上“蹲守”,一有票放出,就立刻行动,才成功到手。“此外,其他的七张票都比较‘冷门',很顺利就买到了。”而对于“晚点风险”的困惑,小王表示,其实现在90%的火车班次都不会晚点。他还向大家推荐一个网站:www.yupiao.info。“这是技术达人制作的一个网站,收集火车班次的数据,分析出每一趟车的晚点概率。我在购票前,都会登录该网站,这一路,选择的路线都是晚点概率极小的。” 

  即将踏上回家旅途了,小王坦言有些“激动”。由于这次转车回家要经历5个客运段担当的列车,他在微博里@了这五个客运段“求保佑”,希望他们的列车都能准时准点到达,不要耽误他的行程。

  异地恋逼他设计路线

  小王透露,他在上海读书,而女友人在福建。每次两人相会,如果从上海坐直达车,就要花很长时间,而且都是晚上到。“为了两人尽快见面,我就开始研究通过换乘,减少路程时间。”为此,他会在前一天夜里出发,中途到浙江的杭州、金华、宁波,有时甚至转到江西。如此看上去虽然麻烦,但他第二天中午前后就能与女友见面了。从换乘中尝到“甜头”的小王前两年过年回家时,他就开始自己设计路线了。

  【他说】 其实最初只是想顺路在武汉停一下买个鸭脖子,结果后来想干脆搞一个方案……于是就这样了……

  如果把这一路当成玩,虽然只是短暂停留,但是沿途的风土人情也有一个浅浅地认识,中间还可以下车休整、吃饭,还是很有乐趣的。

  合理中转是一个比较好的解决途径,只是现在还没被广泛接受……

  【网友爆笑点评】 夜半无人尸语时:他赌得太大了。坐等他误车。

  Name_MHz:鸭脖子那么重要么?

  大男人:回家的路真是十八弯啊!   记者 张可 徐媛园

  来源:扬子晚报

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