SUV档案揭秘(64) 斯柯达柯米克对症下药

斯柯达这两年在SUV市场上的动作不小，很显然，Yeti不算成功的历史在一定程度上也造就了斯柯达的这一系列动作，而我想“卧薪尝胆”这四个字应该是对此最好的褒奖。在2018北京车展前夕，斯柯达发布了旗下又一款SUV车型——柯米克， 此举无疑增强了斯柯达的SUV阵容。

一、SUV身份报告

辣评：对症下药

姓名：KAMIQ柯米克

性别：紧凑型SUV

国籍：捷克

出生日期：2018年4月23日

属性：与柯珞克相互依托的紧凑型SUV车型

虽然柯米克与柯珞克同样定位于紧凑型SUV车型，但两款车型的实际目标人群可能大不相同。对于主打高性价比的柯米克来说，它所拥有的特性十分契合目前国人买车时的需求，而事实上柯米克也是一款斯柯达专为国内SUV市场定制的车型。

二、价格及车身

辣评：PQ34平台老树开新花

柯米克基于大众集团的PQ34紧凑级车型平台打造，而上汽大众朗逸、一汽大众宝来都是由这个平台打造而来。PQ34虽然年事已高，但平台可靠度高，维护方便的优势也显而易见。柯米克的长、宽、高尺寸分别为4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，刚好踏入紧凑级SUV车型的门槛。

车身尺寸对比车型上汽斯柯达柯米克上汽斯柯达柯珞克东风日产逍客东风本田XR-V车长（mm）4390443243844270车宽（mm）1781184118371772车高（mm）1593161416121605轴距（mm）2610268826462610爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

斯柯达已经公布了柯米克的预售价格，12-14万元的价格区间与柯珞克完美衔接，而这个价格区间已经开始触碰到部分同级别中国品牌车型的价格区间，这样的定价策略使得柯米克目前在国内并没有太直接的竞争对手。

三、动力性分析

辣评：不温不火的动力性能

柯米克将会搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为150Nm，与之匹配的是一台5挡手动变速箱及一台6速手自一体变速箱。这套动力总成的输出参数并不出彩，不过用于日常代步没什么问题，从这点上我们也可以看出，实用性将是柯米克的最大卖点。

四、四驱系统

辣评：四驱系统是一件奢侈品，至少对于柯米克来说

对于以实用性为取向的柯米克来说，四驱系统顿时成了一个很奢侈的配置，此外，不考虑成本因素，四驱系统对动力性的要求恐怕也是柯米克这套动力总成无法满足的，事实上，我相信几乎没有人会在这个问题上为难柯米克。

五、设计与亮点

辣评：实用与个性并存

追求实用性并不意味着要对一切妥协，尽管柯米克在设计上秉承着斯柯达的家族风貌，但它还是向我们展现了其别具一格的一面。配以亮条点缀的直瀑式前格栅很好地展示了柯米克的身份，而这样的前格栅造型与质感并不会因为车型等级的变化而不同。

柯米克高配车型在中控区域配有一块大面积的液晶显示屏，而市场上配置同样大小液晶屏的竞品车型的售价大多比14万元高，因此这可以算是柯米克今后在市场上拼杀的一个有力武器。

此外，柯米克的前排座椅采用了一体式的造型设计，而这种设计也比较容易吸引到一部分年轻的消费者。一体式造型的座椅并不多见，这也展现了设计师们在柯米克身上所花的心思。

编辑点评：与柯迪亚克与柯珞克相比，尺寸更小、售价更低的柯米克显然更有希望创造销量奇迹，毕竟对于许多国内消费者来说，实用性与性价比依然是他们最看重的地方。而毫无疑问的是，柯米克的这个售价，足以让它的竞争对手们打起十二分的精神了。