新A8L掀起的角斗赛 旗舰领域的车型对比

通常来说，每一个品牌都会有一个属于自己的旗舰车型，也就是拳头产品。而一款旗舰车型最重要的表现就是有着相较其他车型的尺寸优势、最前沿的科技装备以及拥有技术领先的动力系统。最典型的就当属奔驰的S级、宝马的7系、以及在4月8号全新上市的奥迪A8L，还有在不久前刚刚上市的雷克萨斯LS。那么，在尺寸、科技以及动力方面究竟谁会更胜一筹呢？

为了确保此次对比的公正性，我们选择了四款售价接近且更为推荐购买的车型。它们的具体车型名称与售价详见下表。

车型名称及售价车型名称指导价（万元）奥迪A8L 55TFSI quattro 尊享投放版100.48奔驰S级 S320L93.8宝马7系 730Li 尊享型 M运动套装99.8雷克萨斯 LS 350豪华版103.8爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

这一台全新A8L终于脱下了“西装”，披上了一件更为时尚的“运动衣”。更加扁平化的六边形进气格栅，使整车看上去的视觉效果更加宽阔和低矮。

相比A8L年轻的外观之下，奔驰S级依然保持着稳重、不失大气的商务气息，前脸在进气格栅上的四条双横幅镀铬条为造型增添了一些层次感。

车身尺寸对比车型名称车长（mm）车宽（mm）车高（mm）轴距（mm）奥迪A8L 55TFSI quattro 尊享投放版5302194514873128奔驰S级 S320L5259189914943165宝马7系 730Li 尊享型 M运动套装5250190214983210雷克萨斯 LS 350豪华版5235190014503125爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

我们本次选择的宝马730Li尊享型配备了运动套装，所以在外观上看起来并不像奔驰S级那么商务。

在不久前上市的LS在外观设计方面非常大胆，前脸采用了纺锤式的家族中网，视觉冲击效果很强。

不难看出，运动风是当下汽车设计的主流风格。甚至就连平时在我们印象里一贯都是保持沉稳、商务的旗舰车型都已经走起了运动化的路线。而在车身尺寸方面，我们也可以看到A8L在车身长度以及宽度方面保持着不小的优势，而宝马7系在车身高度以及轴距方面略占上风。